Тема 3. Оценка остаточной стоимости ремонтного фонда в зависимости от его комплектности
Цель занятия — освоить методику определения остаточной стоимости ремонтного фонда в зависимости от его комплектности.
Теоретические основы
Рассматривая условия формирования цен при рыночных отношениях, следует принимать во внимание два фактора — спрос и предложение. Применительно к машинам, агрегатам и деталям, бывшим в использовании (ремонтный фонд), необходимо учитывать также уровень цен на новые машины и запасные части, инфляционные процессы в экономике, экономические взаимоотношения между предприятиями технического сервиса. Продавец и покупатель ремонтного фонда в этих условиях имеют свою «точку отсчета», относительно которой они могут допустить при купле-продаже соответствующие отклонения. Однако каждый из них ориентируются на вполне сложившуюся закономерность: если спрос превышает предложение, то относительно «точки отсчета» возможно движение цены в сторону увеличения, и наоборот, когда предложение ниже спроса, цена снижается. Наступление равновесия спроса и предложения обусловливает цену, которая может быть приемлемой как для продавца, так и для покупателя, и ее уровень будет соответствовать «точке отсчета». Поэтому для субъектов рынка (продавец, покупатель) очень важно знать этот показатель, отклонение которого может принести доходы или убытки. В качестве «точки отсчета» может быть принята остаточная стоимость, которую определяют как разницу между ее балансовой величиной и численной амортизацией на реновацию, по изменению технико-экономических показателей машин в зависимости от срока службы, а также на основе результатов технической экспертизы ремонтного фонда. Учитывая специфику рассматриваемого товара (машины, агрегаты, узлы и детали, бывшие в эксплуатации), значение остаточной стоимости в большей мере беспокоит покупателя, чем продавца, так как он имеет надежду извлечь доход (дело будущего), а продавец значительную часть его уже получил при эксплуатации машин. Поэтому покупатель должен владеть объективной информацией об остаточной стоимости ремонтного фонда до момента его приобретения. Ее он может получить на основе собственного опыта или поверить продавцу. Практика отношений показывает, что в большинстве случаев предпочтительней является собственный опыт, поэтому ниже рассматривается методический подход оценки остаточной стоимости на основе технической экспертизы купленного ремонтного фонда. При оценке ремонтного фонда, поступающего на ремонтное предприятие, возможны варианты:
- ремонтный фонд машин, агрегатов, узлов и деталей может быть некомплектным, и в этом случае необходима коррекция остаточной стоимости объекта базовой комплектации;
- ремонтный фонд машин может быть укомплектован агрегатами, узлами и деталями, ранее не работавшими вместе и значительно отличающимися значением износа от средних значений.
В таких случаях рекомендуется проведение технической экспертизы, которая требует соответствующих затрат труда и средств. Однако, она необходима, прежде всего, по некоторым машинам, отдельным агрегатам топливной и гидравлических систем, электрооборудования и другим, имеющим свои особенности динамики износа деталей, а также в случае отсутствия необходимой информации о затратах по поддержанию работоспособного состояния во время эксплуатации, отработанных доремонтных (межремонтных) ресурсах и других технико-экономических показателях. Экспертиза может быть проведена непосредственно в условиях ремонтного производства с использованием средств инструментальной диагностики, инструмента и оборудования, применяемых при дефектации деталей. Объекты экспертизы проходят в общем потоке очистку, разборку и дефектацию. Последняя производится дефектовщиком (квалифицированным рабочим) ремонтного предприятия на рабочем месте дефектовщика или на специализированных рабочих местах разборки, комплектовки, ремонта отдельных узлов и агрегатов. Дефектация деталей проводится в соответствии с принятыми на ремонтном предприятии техническими условиями и особенностями организации технологического процесса. Учитывая, что техническое состояние машин определяется состоянием различных деталей, конструктивно оформленных в виде узлов и агрегатов, при проведении работ по оценке годности ограничиваются контролем состояния наиболее ответственных и дорогостоящих из них. Это позволяет, сохраняя достоверность получаемых результатов, значительно снизить трудоемкость и продолжительность технической экспертизы. При экспертизе относительно простых по конструкции машин, узлов и агрегатов целесообразно применять сплошную дефектацию деталей. Независимо от целей проведения технической экспертизы, при дефектации детали разделяются на три группы: Г — годные детали для использования без восстановления; Р — годные после ремонта (восстановления); М-детали, подлежащие отправке в металлолом. В случае, когда техническая экспертиза предназначена не для коррекции определенной ранее остаточной стоимости, а является основным методом оценки ее величины, необходимо определить повторность проведения работ, которая определяет достоверность получаемой информации. Количество объектов ремонтного фонда (повторность) находят при фиксированной величине доверительной вероятности и возможной относительной ошибке. Применительно к сельскохозяйственному производству при проведении испытаний на надежность машин значение доверительной вероятности выбирают в интервале 0,80. 0,95, а относительной ошибки — 10. 25 %. Количество объектов ремонтного фонда, необходимых для экспертизы в этом случае, определяют из соотношения: 
— относительная ошибка; 
— коэффициент Стьюдента (табличное значение). Определение значения N производят по отдельным группам годных деталей («Г» и «Р»), оценку вариации которых осуществляют по стоимости и по массе. Наибольшее значение, полученное в результате расчетов, будет соответствовать оптимальному значению. С целью упорядочения полученных данных информацию систематизируют в виде соответствующих форм и таблиц. В табл.3.1 приведены данные экспертизы условного агрегата, состоящего из 9 деталей. Остаточную стоимость машин, узлов и агрегатов определяют по формуле 
, (3.2) где 
,
,
— остаточная стоимость, соответственно, годных деталей для дальнейшего использования без их ремонта, после его проведения и стоимость металлолома по группе утильных деталей. Остаточную стоимость деталей, годных без ремонта определяют по формуле 
, (3.3) где 
— цена новой детали; 
— удельный вес (количество) деталей годных без ремонта от числа подвергшихся технической экспертизе; 
— процентное выражение остаточной стоимости годных деталей относительно стоимости новых; 
— коэффициент, отражающий значение остаточного ресурса. Стоимость металлолома утильных деталей (группа «М») определяют как произведение массы детали на принятую стоимость (цену) единицы массы. Последняя зависит от вида материала, из которого изготовлена деталь. Наряду с этим учитывают, по данным технической экспертизы, фактическую вероятность выхода деталей в группу утильных. В общем случае стоимость металлолома определяют по формуле 
, (3.4) где 
— масса детали; 
-цена лома; Pм- фактическая вероятность выхода деталей в группу утильных от числа подвергшихся технической экспертизе. Остаточную стоимость деталей, годных после ремонта определяют по формуле 
, (3.5) где 
— удельный вес (количество) деталей годных после ремонта для дальнейшего использования; 
— процентное выражение остаточной стоимости годных после ремонта деталей относительно стоимости новых. Содержание приведенных аналитических зависимостей по оценке остаточной стоимости отдельных групп деталей предусматривает использование дополнительной информации, которая может быть получена из соответствующих каталогов, справочников или определена экспертным путем. Остаточная стоимость отдельных групп деталей относительно стоимости новых (значения 
,
) зависит от складывающейся ситуации с ценами рынка на новые детали. Для проведения расчетов можно использовать следующие значения: 
= 30%,
= 10%. Коэффициент остаточного ресурса 
может быть определен экспертным путем, его значение зависит от остаточного ресурса детали. Если ресурс рассматриваемой детали по прогнозам специалистов равен послеремонтному ресурсу машины или агрегата, то значение
= 1. В случаях отклонения прогнозируемого ресурса в большую сторону,
принимается больше единицы и наоборот. Использование данной методики особенно целесообразно для предприятий, обеспечивающих рынок подержанных машин и агрегатов, торгующих восстановленными деталями или производящих обмен на ремонтный фонд, так как им предоставляется возможность по рассмотренной методике накопить банк данных необходимой номенклатуры в виде соответствующих номограмм и таблиц. При этом служба (агент) по заготовке ремонтного фонда, используя технические средства, может оперативно реагировать на изменение цен по новым машинам и запасным частям.
Стоимость предприятия и рыночная капитализация компании
Учет основных средств. / Бухгалтерия / 1с бухгалтерия / бухучет / бухгалтерский учет
Источник: studfile.net
Остаточная стоимость как функция износа машин и оборудования
Для полноценного управления хозяйственными процессами важную роль имеет экономическая информация о состоянии имущественного капитала. Одним из главных её показателей является остаточная оценка имущества, определяемая как разница между балансовой (первоначальной или восстановительной) стоимостью основных средств и суммой амортизационных отчислений.
Таким образом, остаточная оценка объекта отражает ту долю стоимости основного средства, которая в текущий момент ещё не перенесена на производимый продукт.
По остаточной стоимости определяют степень изношенности имущества и выявляют необходимость проведения его обновления. Фонды с нулевой остаточной стоимостью следует выводить из состава имущества, ввиду их экономической неэффективности.
В случаях проведения реконструкции, модернизации, капитальных ремонтов, достройки основных фондов, происходит увеличение их остаточной стоимости в размере, рассчитываемом по суммам затрат на эти мероприятия.
Во многих ситуациях оценки возникает задача определения остаточной стоимости объекта, т.е. стоимости, которая не только соответствует современному уровню цен на данную продукцию, но и учитывает степень износа объекта, а точнее говоря, сохранившийся его полезный потенциал.
Остаточная стоимость ОС первоначальная (восстановительная) равна полной первоначальной (восстановительной) их стоимости, уменьшенная на сумму начисленного износа.
Полная восстановительная стоимость – это величина средств, которую пришлось бы затратить предприятию на приобретение данных основных средств на дату переоценки (по действующим расценкам на СМР, материалы, конструкции, торговым наценкам, транспортным тарифам и т.д.) с целью замены имеющихся изношенных ОС на новые.
При оценке остаточной стоимости учитывается непосредственно физический износ. Под физическим износом понимается такая потеря стоимости объекта, которая вызвана снижением его работоспособности в результате как естественного физического старения и изнашивания элементов конструкции за время эксплуатации, так и влияния внешних неблагоприятных факторов (аварий, ударов, перегрузок, пожаров и др.), последствия которых устранялись ремонтными воздействиями.
В современных условиях, когда в России продолжается спад машиностроительного производства и темпы обновления парка машин резко снижаются, оценщики все чаще вынуждены оценивать сильно изношенные машины и оборудование. По данным АКДИ (Агентство консультаций и деловой информации http://www.akdi.ru/) ЭЖ на декабрь 2007 г. степень износа основных фондов в промышленности – 75 %, на транспорте – 60 %. В промышленности около 57 % всех машин и оборудования эксплуатируется свыше 10 лет (что крайне много), средний возраст используемых машин и оборудования составляет 14 лет. Это означает, что средний фактический срок службы активной части основных фондов превышает 28 лет при установленном нормативном сроке амортизации оборудования 12,6 лет.
Виды износа оборудования. Методы расчета износа.
Физический износ машин и оборудования преимущественно измеряется:
ü методом срока жизни;
ü методом укрупненной оценки технического состояния.
Метод срока жизни. Процент физического износа при применении данного метода рассчитывается как отношение эффективного возраста к сроку экономической жизни.
Метод укрупненной оценки технического состояния. Целесообразно использовать специальные оценочные шкалы. (см. табл.)
Таблица. Оценочная шкала для определения физического износа
| Физический износ, % | Оценка технического состояния | Общая характеристика технического состояния |
| 0-20 | Хорошее | Повреждений и деформаций нет. Имеются отдельные неисправности, не влияющие на эксплуатацию элемента, и устраняются в период текущего ремонта |
| 21-40 | Удовлетворительное | Элементы в целом пригодны для эксплуатации, однако требуют ремонта уже на данной стадии эксплуатации |
| 41-60 | Неудовлетворительное | Эксплуатация элементов возможна лишь при условии проведения ремонта |
| 61-80 | Аварийное | Состояние элементов аварийное. Выполнение элементами своих функций возможно лишь при проведении специальных охранительных работ или полной замене этих элементов |
| 81-100 | Непригодное | Элементы находятся в не пригодном к эксплуатации состоянии |
Функциональный износ. Он представляет собой потерю стоимости, вызванную либо появлением более дешевых машин, оборудования, либо производством более экономичных и производительных аналогов.
Функциональный износ определяется либо экспертно, либо на основании модели.
Функциональное устаревание можно рассчитать по формуле:
Kфун = 1-(По /Па ) п ,
По — производительность оцениваемого оборудования;
Па — производительность нового оборудования или аналога;
п — коэффициент торможения.
Пример .
Определить коэффициент функционального устаревания станка с производительностью 240 деталей в смену. В настоящее время выпускается новая модель с аналогичными параметрами, но с производительностью в 300 деталей.
Коэффициент торможения примем равным 0,7.
Коэффициент функционального устаревания будет равен:
Кфун = 1 — (240/300) 0,7 = 0,14.
Внешний износ определяется методом связанных пар продаж. Сравниваются два сопоставимых объекта, один из которых имеет признаки внешнего износа, а другой — нет. Разница в ценах продаж трактуется как внешний (экономический) износ.
Дата добавления: 2018-04-05 ; просмотров: 1912 ; Мы поможем в написании вашей работы!
Поделиться с друзьями:
Источник: studopedia.net
Остаточная стоимость как функция износа машин и оборудования различия балансовой и рыночной стоимости
Налог на прибыль
НДС
Налоги
НДФЛ
Налог на имущество юрлиц
Налог на имущество физлиц
Налог на землю
Транспортный налог
Акцизы, НДПИ
Страховые взносы
Отчетность
УСН
Маркетплейсы
Затраты на производство
Капитал
Основные средства
Нематериальные активы
Денежные средства
Финансовые вложения, кредиты, займы, расчеты
ККТ
Производственные запасы
Учетная политика
Внутренний контроль
ВЭД
Кадровый учет
Финансовые результаты
Последние заметки
Купи футболку Самурай унисекс свободного кроя себе или для подарка!
Купи футболку Кролик символ 2023 года унисекс свободного кроя себе или для подарка!
Купи футболку Streetwear себе или для подарка!
Купи футболку BROOKLYN себе или для подарка!
Пятая причина подарить футболку Los Angeles
Три причины подарить футболку BROOKLYN
Как составить описание в карточке товара
Дружественные сайты
Изучаем налогообложение
Форум ответов
О главном
Вечно нужное
Поиск работы
Статистика
Заметок в базе: 4410
Комментариев: 181
Остаточная стоимость как функция износа машин и оборудования
Остаточная стоимость как функция износа машин и оборудования
Во многих ситуациях оценки возникает задача определения остаточной стоимости объекта, т.е. стоимости, которая не только соответствует современному уровню цен на данную продукцию, но и учитывает степень износа объекта, а точнее говоря, сохранившийся его полезный потенциал.
В современных условиях, когда в России продолжается спад машиностроительного производства и темпы обновления парка машин резко снижаются, оценщики все чаще вынуждены оценивать сильно изношенные машины и оборудование. По некоторым оценкам, на конец 1996 г. в промышленности около 57% всех машин и оборудования эксплуатируется свыше 10 лет (что крайне много), средний возраст используемых машин и оборудования составляет 14 лет. Это означает, что средний фактический срок службы активной части основных фондов превышает 28 лет при установленном нормативном сроке амортизации оборудования 12, 6 лет.
Смотрите также по теме:
Комментарии к этой заметке:
Добавить Ваш комментарий:
Источник: auditresurs.ru